ローラー60分

一昨日、昨日とジンワリ負荷を掛け続けたので、結構足に疲れがある。ハムストが一番つかれているかな。ストレッチも毎日しているけれど、もしかすると、伸ばし過ぎでここにきているのかなぁとも思いつつ。ストレッチとかマッサージは、どれくらいやると一番疲労が抜けて、どれくらいやると一番パフォーマンスが上がるかがつかめない。逆にどれくらいやると、やり過ぎでパフォーマンスが落ちるかが分からない。

そんな今日は、楽ではないけれど、そんなに負荷がかかるわけでもない強度で1時間。

ローラー60分 234w 840kj TSS68

ローラー60分(40分走)

やっぱり60分走をそこそこのペースでやれば疲れは残る。そんな今日は、昨日と同じペースで40分走。60分やれと言われれば出来るかもしれないけれど、そんな根性がないので、メンタル的に耐えれそうな40分。30分ならまだしも、40分やるんだったら60分までやれという気もしなくもないが。

昨日の疲れの分、昨日よりwが出ない。昨日と同じくらいの感覚で漕いでいても、10wくらい低いのかな。最初の20分で254wしか出ていない。15分くらいのあたりから計算し始めたのだが、前半このペースでいって昨日と同じスコアを出すには、かなり後半上げていかないと。20分経過したところで覚悟を決めて、ギア一枚重くする。ま、つらいことはつらいが、無事に後半20分は282wで漕ぎきって、40分トータルで昨日と同じ267w。

少しずつ漕げるようになってきているし、日常生活に支障はないが、小走りしたりするとまだ右下腿が痛む。いつになったら治るんだ？

前後10分ずつを流してトータル60分。

ローラー60分 900kj TSS79

ローラー70分(60分走)

昨日一日休んで元気になった今日は、1時間走を決行。前回同様に250wくらいで走れればという思いでスタート。

アップもなしでスタートだけど、入りから少し高めに260w弱くらい。そのまま10分-30分の間が一番高くて20分アベで277w。今日はそんなに時間が経つのが遅いとも思わないので、調子悪くはないんだろう。

40分くらいで疲れが出てきて、気を抜くと250wくらいに下がってしまう。でも、270wをキープ出来ないわけではなく、意識すればしっかりwをキープ出来るので、まだ限界ではなく、余裕がなくなったという感じ。この辺りから漕いでいて内転筋、ハムストが痛くなってくる。痛くなることがいいことだとは思わないけれど、痛くなっている場所は使うべき部分なので悪くはない。

50分通過で271w。最後の10分は160kj/10分になるように、60分アベで267wに少し調整して終了。まだ限界という感じではないので、ラスト10分スパートすれば275wまではいけそうかな。

10分ダウンしてトータル70分。

ローラー70分 1,060kj TSS94

オフ / Bontrager XXX LE

一昨日２時間、昨日１時間しか乗っていないのに、結構足が疲れている。そんな今日はお休み。

最近使い始めたシューズ。硬さは前に使っていたBontrager XXXと同じ14だが、おそらくソールやアッパーの形も全く同じかな。Boaダイヤルかベロクロかの違いだけ。その分、片足20gくらいずつ軽くなっている。軽さを取るか、Boaのフィット感、調整のしやすさを取るか。僕はBontragerのシューズがフィットして大好きだが、Bontragerのシューズって日本人向けの足型じゃないんだよな…。

今日も寒い37km

今日も昨日に続いて寒い…。そして昨日の寒さのダメージは大きい、身体へのダメージではなく、寒い中漕ぎたくないと言うメンタルへのダメージ。そしてローラーやりたくないので、今日は昨日よりさらに短く1時間だけ。

30kmをペースでたんたんと。特に書くこともないくらいたんたんと。54:19 245w。寒さのせいかな、33kmくらいしか出てない。遅い。

1時間と決めていれば寒さもガマン出来る。

37km 1:08 931kj TSS80

帰宅した後に、定期BB交換、たっぷりグリスアップ。こまめに洗車、グリスアップしても、BB90の左ベアリングは半年もたない。手元の残りベアリングは1台分（2個）。

極寒の中67km

なぜ週末に限って…。先週末から今週のウィークデーにかけては日中10℃くらいまで上がって、春の近付きを感じるいい天気だったのに、突然今日は極寒の冬に戻ったかのような寒さ。朝は-3℃とかだし、予報だと最高気温も3℃くらい。

そんな寒い日は迷わずローラー…、という気分に今日はならずに、寒いのを覚悟の上で2時間だけと決めて外へ。2時間ならガマン出来ると思っていたら、1時間くらいで変速がままならないくらい手がかじかんでしまった。結局、走っている最中は2℃くらいだったようだ（サイコンのログによる）。

2時間と時間を決めた今日は、15kmの信号がない区間を2往復。行きをペース走、帰りを流しで帰ってくる。走り始めると寒さのせいで、呼吸はし難いし、いつもより厚着をしているからか身体は上手く動かない。それでもしっかりパワーは出る感じで、2本ともそれなりのスコアでまとめることが出来た。あまりに寒かったので、苦しかったのか、心臓が動いていたのか、はたまた足に疲れが来ていたのか分からないままペース走が終わる。でもHRでみたら2本ともmax180、ave170を越えていたので、そんなに楽していたわけではないのだろう。

26:27 287w, 25:55 289w

早く暖かいシャワーを浴びたい、暖かいコーヒーを飲みたいと言う思いで、必死に帰還。

67km 2:04 1,641kj TSS153

先週に続いて、ボーラ50CLで実走2週目の今日。G3スポーク組みのせいなのか、それとも50mmというリムハイトのせいなのかは分からないが、今まで普段使っていたR-sysと比べたら乗り心地は硬さを感じる。あ、チューブは自己責任でSOYOラテックスだけど。やっぱりR-sysの乗り心地って極上なんだなぁ。マドンにアイオロスの組み合わせは、もう1年以上やっていないから、アイオロスとの乗り心地の比較は出来ない…。

あと、カンパのホイールはUSBでも回転がいいと言うけれど、確かに転がる感じは軽いかも。でも、だから速いかというと分からない。もしかするとR-sysのカーボンスポークの空気を切る音がなくなった分、回転がいいと勘違いしているだけかも。一方でスポークの風切り音がするからと言って、R-sysもスピードが伸びないと感じたこともないけれど。CLだからかもしれないが、R-sysからボーラに変えても、突然速くなった感はそこまではない。やっぱりホイールを変えたときの衝撃は、アイオロスの方が明確に速さを感じた。

今日は 重さ を感じたけれど、それがリムの重さだったのか、それとも寒さや厚手のタイツを履いている故の重さだったのかは分からない。

まだまだ、ボーラ50CLってどんなホイール？って考えながらの走りは続く。

朝晩ローラー60分

足の調子も悪くなさそうなので、今日は朝晩ローラー60分ずつ。でも、週末に備えて軽めに。

朝ローラー60分 183w 660kj TSS43

夜ローラー60分 183w 660kj TSS43

意識しているから当然の結果ではあるが、二回とも全く同じスコアで。